Какво означава разреждане на батерията C, 20C, 30C, 3S, 4S?
C: Използва се за указване на съотношението на тока, когато батерията е заредена и разредена.Нарича се още процент.Разделя се на скорост на разреждане и скорост на зареждане.Като цяло се отнася до скоростта на разреждане.Скоростта 30C е номиналният капацитет на батерията*30.Единицата е A. След като батерията се разреди при ток 1H/30, може да се изчисли, че времето за разреждане е 2 минути.Ако капацитетът на батерията е 2AH и 30C е 2*30=60A,
20C и 30C
20C е като малък водопровод + малък кран.30C е като голям водопровод + голям кран.Голям водопровод + голям кран.Може бързо да изхвърли водата.
3S, 4S
Например 1 S означава AA батерия, 3S е батериен пакет, съставен от три батерии, а 4S е батериен пакет, съставен от четири батерии.
Как да изберемCномер（Скорост на разреждане）това ти подхожда:
Методът за изчисляване на номиналния разряден ток на батерията, номинален разряден ток = капацитет на батерията × разряд c номер / 1000, като 3000 mah 30c батерия, тогава номиналният разряден ток е 3000 × 30/1000 = 90a.Например батерия 2200 mah 30c има номинален ток 66a, а батерия 2200 mah 40c има номинален ток 88a.
Погледни колко ти е ESC.Например, вашият ESC е 60A, тогава трябва да закупите батерия с номинален работен ток, равен или по-голям от 60A.Този избор може да гарантира, че батерията е достатъчна.За тези с високи изисквания можете да изберете да оставите известно количество излишък в батерията, тоест номиналният работен ток на батерията да е по-висок от този на ESC.
Специална забележка:Има много ESC за многороторни самолети като четириосни и шестосни, така че не е необходимо да се изчислява според този метод.След нашето действително измерване, общият номинален максимален ток на обикновените многоосни самолети не надвишава 50a, а супер голямата стойка и големият товар също са в съответствие с 60a-80a.Токът по време на нормален полет обикновено е около 40-50% от максималния ток.Изобщо не трябва да се притеснявате.
Време на публикуване: 16 август 2022 г